September 29th, 2015

наше дело Красное будущее - делается сей

Как Серго Орджоникидзе - руководил созданием тяжёлой индустрии СССР

Sergo_Ordzhonikidze
Интереснейшая статья о том как создавалась в СССР тяжёлая индустрия производство средств производства. В каких внутри и внешнеполитических, экономических реалиях происходило? Насколько товарищ Орджоникидзе справился с поставленной перед ним Родиной и народом задачей, в интереснейшей заметке ниже. А вот пару выдержек из неё:

При нем в стране уже на первом же этапе появилось 518 новых заводов — Кузнецк, Магнитка, Запорожсталь, Азовсталь, Тульский, Криворожский, Тагильский металлургические, Горьковский автомобильный, Харьковский тракторный, Зестафонский ферросплавный, Березниковский химический, Московский подшипниковый, Караганда, Риддер…

Плоды работы Орджоникидзе – заводы-гиганты – появлялись всюду: и в центре страны, и на самых дальних окраинах, и во всех национальных республиках. Государство, которое недавно вынуждено было ввозить из-за границы самые обыкновенные железные конструкции и расплачиваться за железо золотом, уже получило собственные автомобили, тракторы, моторы. СССР строил блюминги, самолеты, турбины, у нас появились свои отечественные азот, синтетический каучук, редкие сплавы, алюминий, особо точные приборы. По производству тракторов СССР вышел на первое месте в мире. По выплавке чугуна — на второе. По производству электроэнергии, стали, грузовых автомобилей — на третье. Для того чтобы увеличить выплавку чугуна вдвое, с пяти до десяти миллионов тонн в год, Германии понадобилось 10 лет, Соединенным Штатам — 15, Англии — 36 лет. В Советском Союзе задача решена за неполных четыре года.

Collapse )
Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.